车身宽敞-☆■○□！这是记者拉着行李箱走上列车的第一感受-▽◁▽。◁-“小10△◆”是我市第一条采用A型车的地铁线号线的B型车相比=▼▲▽=，车辆更宽▽•▷□、更长△★▪▲◁。全车定员1750人◆▼▲△■△，最大载客量可达2488人□▼•。

　　盼着盼着☆☆•■▼☆，我市首条机场地铁线号线就要开通啦□□！近日=…△，记者从成都地铁运营公司独家打探到◇●◁◁☆☆，10号线开通初期的日均机场客流预测为1▽▪•▲●▷.5万人次▼…•▼★。那么问题来了=◆★□□▪，…◇▲▽▼“小10▷○▪”的服务如何◁◇▪★？昨天★▼◇◇□，本报记者拖着行李箱-▪••▲◆，模拟旅客线号线进行实地体验★▽，现场感受…◇●，给▷☆•“小10▷◁”的服务打分•=▷☆▼▪。

　　在自动售票机旁边•…▼▼，很方便哟▼◁▪◁=。非常贴心…▼◆◇•。即使从锦江宾馆上车▲▷◇○，比在岷山饭店发车的机场大巴还便宜5元钱想更多了解记者拖着行李◆☆▽…-“实▲■■△”验我市首条机场线的内容□★，服务到位——全程完全可以做到无障碍通行□==-，还专门设置了查询机•○☆。

　　因为T2还在装修-▽▽▪，记者不能出站□○▽-▷，所以是直接下车后●○，就再上车▷=…◇。上车时记者专门进行了计时□▽□•★□，记者注意到★▽○☆-，10号线号线的显示屏更时尚▼-•○。不仅可以显示下一个车站是哪个站○▲◆▪，还可以显示乘客所在的车厢是哪个车厢◇…▲•●○、下车后电扶梯的位置以及车站的各个出口是下车后的左边还是右边▷=◇☆，非常人性化◁-□◆•。

　　速度很快★▲▲！这是记者坐车的第二个感受○•▲。原来▪△•，▲▪…•“小10•-▷△”是目前我市运行速度最快的地铁线公里/小时凯发官网首页▼★。虽然快但很稳——原来○△，针对A型车对轨道质量的高要求▼◇•▽•▲，成都地铁首次借鉴使用高铁技术▷◇◇◆-▲，显着提高了轨道的整体平顺性■○，增加了机场专线号线机场站还没有正式开通…◆◆△•，所以记者没有从T1和T2出站□■▽▪●…，但通过指示牌可以看出□☆▽•●，换乘非常方便-•◁…◆，其中T1可以到双流国际机场1号航站楼凯发官网首页☆★•□•▽、机场北一路和停车场☆◇•▷；T2可以到双流国际机场2号航站楼=■▼▪、转乘公共汽车■▽、长途客车以及出租车▼-，而且双流机场T2航站楼站设在机场候机楼大厅负一层东侧▷★，不用出地面就可以转乘成绵乐高铁▪▼▼=…、搭乘飞机■…◁=。

　　去赶飞机……，一般都需要带着行李▷◆•◁◇◇。沿着醒目的站内指示标识▷◆☆=◇●，记者很快就找到了直行电梯●○▷•=▽，无障碍到达站台层●=□=◆•。通过全程体验△□□…，记者观察到□○★，△▲□=“小10△○★■=”的无障碍电梯比一般线路的无障碍电梯更宽敞些=◆▼●▪=，同时▽◆□○☆…，在T1和T2两个航站楼○•…•▪=，直行电梯的数量明显多于该线 上车体验

　　就算拖着大件行李■▲，可以很方便地查到航班信息◇○△•▪，价格到位——全程只要4元钱▽△•◆★，

　　可以到成都日报官方微博观看视频◆•■。乘车也很方便省心10号线一期是我市首条实现自动售票机全移动支付的线路▼…=○○▷，也只要5元钱◇★…▼☆，可以扫码支付★▪•、微信支付▪▼▪、支付宝支付●▷□▪△！

　　地铁10号线列车座椅的纵横布置=▷▷，凸显出了机场专线的独有特色◁•▽。座椅图案纹路采用玻璃钢的首创制作工艺□●。同时车厢内拉环与座椅间距也适当增大□…◇▽★○，方便旅客放置大件行李物品□☆•●△▼。

　　•▪▷▽★“小10■▽★◁◆☆”的安检有两大特点•★▪△▽…：第一▽◇，考虑到大件行李多◁=○，安检机选择的是低地式-△=□；而且在进入传输带前•△△○☆▪，专门设置了无障碍坡道○◇•▲，不让乘客抬行李☆▽★••○。第二●▼▲=▽，在过完传输带后■•●△，还专门设置了一个行李台●◁▲▷☆▪，方便需要开包检查的乘客放行李箱●…◁。

　　山东临沂一景区■△•▽“跟着团长打县城▲◁●☆▼○”体验项目爆火△◆■◇▷▽，工作人员▼▽●○☆★：国庆期间每天三四千人参与

　　看看手表○▲，13分钟后▷▷，记者抵达本次线路的终点站太平园站-★◇。除了昨天记者实地体验到的设备设施…▷，10号线一期全线男卫生间还设置了置物台△•◇◇•，方便出行提包的乘客使用○▷▪=□■；为方便哺乳期女性随时哺乳的需求☆●■▷-■，有条件的站点均设置了母婴室•=■；无障碍卫生间方便触及的位置设置紧急呼叫按钮○■★•◇●，方便残障人士使用的同时确保突发事件紧急呼叫☆◆；在上下楼梯扶手处设置凸出盲文•◇，方便盲人乘客触碰感知-◇•，判断上下行方向●●☆•◇，确保安全…△▪。